DSB søger Lokomotivførere til Fjern- og Regionaltog i Fredericia og Esbjerg
fuldtid
DSB søger Lokomotivførere til Fjern- og Regionaltog i Fredericia og Esbjerg
Motiveres du af at have et ansvarsfuldt arbejde, hvor du er med til at sikre vores kunder en god rejse? Og kunne du tænke dig at prøve noget nyt og få Danmarks flotteste udsigt, mens du er på job? Hvis svarene er ja, så har du nu mulighed for at blive en af DSB’s nye lokomotivførere.
Vi søger lige nu lokomotivførere til vores Fjern- og Regionaltog. Primært Fredericia men nogle meget få stillinger til Aarhus og Esbjerg. Måske er du en af vores nye kollegaer, som har interesse i at hjælpe os med at give vores kunder en god rejseoplevelse.
Har du den rette profil, har du ikke svært ved at fremfører toget med høj fart gennem små stationer fyldt med mennesker på perronen.
Mere end 500.000 mennesker vælger den bæredygtige rejse hver dag, når de tager toget, og du kan være med til at sikre, at de kommer godt og sikkert frem.
For at opnå lokomotivførerlicens, er der en række krav og forventninger til dig. Inden du sender din ansøgning, bedes du se om du opfylder de obligatoriske krav til bl.a. uddannelses- eller erhvervsbaggrund her på vores hjemmeside. Se kravene under "Spørgsmål og svar" og "Hvad kræver det at blive lokomotivfører?" Her kan du også læse mere om helbredskrav.
For at komme i betragtning, skal der vedhæftes relevant dokumentation på adgangskrav, når du søger stillingen
Som ny lokomotivfører i DSB kan du bl.a. se frem til
Stadig interesseret? Så læs videre.
Din hverdag som lokomotivfører B På en typisk arbejdsdag, møder du ind på det arbejdssted, du er tilknyttet i din uniform. Du åbner din iPad, og sikrer, at du er opdateret på gældende sikkerhedsinstrukser.
Nogle gange overtager du et tog fra en kollega, andre gange skal du selv klargøre toget. Klargøring omfatter bl.a. at starte toget op. Her sikrer du, at alt fungerer og er klar til drift og at du sikkerhedsmæssigt forsvarligt kan fremføre toget.
Når du har sat dig i førerrummet, sikrer du at alle kunder er kommet ind i toget, og at der er de krævede tilladelser, inden du lukker dørene, og sætter toget i gang.
Under kørsel har du fokus på signalerne i toget og langs banen, og du har kommunikation med både kolleger i Driftscentret, som orienterer dig om eventuelle ændringer i din arbejdsplan, og med Banedanmarks fjernstyringscentral. Fra din mikrofon i førerrummet informerer du kunderne om ændringerne, så de er godt orienteret om deres rejse.
Dine pauser og frokost afholder du i vores pauselokaler, hvor du også får hilst på dine gode kolleger. Når du har kørt dagens eller nattens sidste tur, kan det være du selv skal parkere og afslutte dit tog, eller bliver afløst af en kollega, som kører ud på en ny tur.
Nogle dage forløber din hverdag gnidningsfrit, hvor du nyder det smukke danske landskab fra førerrummet. Andre dage kan du opleve driftsforstyrrelser eller tekniske problemer på toget, så du skal være parat til at håndtere ændringer i planen i løbet af kort tid.
Hvem er du? Vi lægger vægt på, at du som person
Vi er stolte af at kunne bidrage til den grønne omstilling, ved at sørge for, at ca. 200.000 kunder rundt i landet hver dag kommer sikkert fra A til B.
I Drift F&R har vi denne grundholdning – og det håber vi også du har – ”Vores kunder skal kunne tage sikkerhed for givet, det må vi aldrig gøre!”
Uddannelse med en kombination af teori og praksis Du starter på en intern uddannelse, der er en kombination af teori og praktik. Uddannelsen er på fuldtid og har en varighed af ca. 11 måneder.
Du skal bestå uddannelsen, som sikrer dig din licens og certifikater, der giver dig adgang til at fortsætte som lokomotivfører.
Ansættelsessted og ansættelsesvilkår Du vil blive tilknyttet et af DSB’s arbejdssteder i enten Fredericia eller Esbjerg.
Du får løn, mens du uddanner dig, og efter bestået uddannelse og helbredsgodkendelse, har du jobgaranti.
Du ansættes efter Jernbaneoverenskomsten mellem Dansk Industri og Dansk Jernbaneforbund.
Rekrutteringsforløbet Du behøver ikke at lave et CV og en ansøgning for at søge jobbet, men du skal besvare en række spørgsmål og udfylde en sikkerheds- og risikoprofil senest 3 dage efter du har søgt stillingen, dog senest d. 15. december.
Derudover skal du vedhæfte relevante eksamensbeviser og/eller dokumentation for relevant arbejdserfaring. Dette er en forudsætning for at komme i betragtning til jobbet.
Hvis du bliver udvalgt til den videre rekrutteringsproces, bliver du inviteret til en informations- og testdag d. 8. januar i Fredericia. Her får du mere at vide om jobbet og kan få svar på eventuelle spørgsmål. På dagen skal du også besvare en række psykologiske test, som du skal bestå med tilfredsstillende resultat, for at blive inviteret med videre i rekrutteringsprocessen.
Går du videre, bliver du indkaldt til en samtale af 1 times varighed. Du får tilsendt en personprofil som du skal besvare inden samtalen. Personprofilen benyttes som et dialogværktøj til samtalen. Samtalen finder sted i Fredericia d. 27 og 28. januar.
Ansøgning og jobstart Ansøgningsfristen er d. 14. december 2025, men vi forbeholder os retten til at tage jobopslaget ned før denne dato, så søg allerede i dag.
Tilbydes du ansættelse, starter du i jobbet og på uddannelsesforløbet d. 1. april 2026.
Inden jobstart, skal du afsætte tid til bl.a. synsprøve ved øjenlæge, audiogram og helbredsundersøgelse hos egen læge samt opmåling til uniform.
Har du spørgsmål til selve jobbet og hverdagen som Lokomotivfører B, kan du kontakte Carsten Bennedsen på 24687667 eller Peter Hjeresen på 24688271.
Ved alle andre henvendelser kan du skrive til rekrutteringssupport@dsb.dk
Vi ser frem til at høre fra dig!
#LI-SG1
#LI-Onsite
Vi søger lige nu lokomotivførere til vores Fjern- og Regionaltog. Primært Fredericia men nogle meget få stillinger til Aarhus og Esbjerg. Måske er du en af vores nye kollegaer, som har interesse i at hjælpe os med at give vores kunder en god rejseoplevelse.
Har du den rette profil, har du ikke svært ved at fremfører toget med høj fart gennem små stationer fyldt med mennesker på perronen.
Mere end 500.000 mennesker vælger den bæredygtige rejse hver dag, når de tager toget, og du kan være med til at sikre, at de kommer godt og sikkert frem.
For at opnå lokomotivførerlicens, er der en række krav og forventninger til dig. Inden du sender din ansøgning, bedes du se om du opfylder de obligatoriske krav til bl.a. uddannelses- eller erhvervsbaggrund her på vores hjemmeside. Se kravene under "Spørgsmål og svar" og "Hvad kræver det at blive lokomotivfører?" Her kan du også læse mere om helbredskrav.
For at komme i betragtning, skal der vedhæftes relevant dokumentation på adgangskrav, når du søger stillingen
Som ny lokomotivfører i DSB kan du bl.a. se frem til
- Stor selvstændighed i jobbet
- Gode kolleger med mange forskellige faglige baggrunde, som står klar til at støtte dig i dit nye job
- Løn under uddannelse
- Skiftende arbejdstider – når du er færdiguddannet kender du dine fridage i god tid
Stadig interesseret? Så læs videre.
Din hverdag som lokomotivfører B På en typisk arbejdsdag, møder du ind på det arbejdssted, du er tilknyttet i din uniform. Du åbner din iPad, og sikrer, at du er opdateret på gældende sikkerhedsinstrukser.
Nogle gange overtager du et tog fra en kollega, andre gange skal du selv klargøre toget. Klargøring omfatter bl.a. at starte toget op. Her sikrer du, at alt fungerer og er klar til drift og at du sikkerhedsmæssigt forsvarligt kan fremføre toget.
Når du har sat dig i førerrummet, sikrer du at alle kunder er kommet ind i toget, og at der er de krævede tilladelser, inden du lukker dørene, og sætter toget i gang.
Under kørsel har du fokus på signalerne i toget og langs banen, og du har kommunikation med både kolleger i Driftscentret, som orienterer dig om eventuelle ændringer i din arbejdsplan, og med Banedanmarks fjernstyringscentral. Fra din mikrofon i førerrummet informerer du kunderne om ændringerne, så de er godt orienteret om deres rejse.
Dine pauser og frokost afholder du i vores pauselokaler, hvor du også får hilst på dine gode kolleger. Når du har kørt dagens eller nattens sidste tur, kan det være du selv skal parkere og afslutte dit tog, eller bliver afløst af en kollega, som kører ud på en ny tur.
Nogle dage forløber din hverdag gnidningsfrit, hvor du nyder det smukke danske landskab fra førerrummet. Andre dage kan du opleve driftsforstyrrelser eller tekniske problemer på toget, så du skal være parat til at håndtere ændringer i planen i løbet af kort tid.
Hvem er du? Vi lægger vægt på, at du som person
- Trives med det store ansvar, der ligger i at transportere vores kunder.
- At du ikke ser en udfordring i, at fremføre toget med høj fart gennem små stationer fyldt med mennesker på perronen.
- Motiveres af den daglige kommunikation med kunderne via mikrofonen i toget og på perronen
- Formår at holde fokus i hverdagen, også når pressede situationer opstår
- Er god til at følge regler og retningslinjer, som er en del af din hverdag
- Prioriterer et godt samarbejde med dine kolleger, og vægter den respektfulde tone højt
- Er god til at træffe beslutninger, og reagerer beslutsomt i kritiske situationer
- Er fleksibel og trives med skiftende arbejdstider - på alle tider af døgnet, i weekender og på helligdage. Du skal på arbejde hver 2. weekend.
Vi er stolte af at kunne bidrage til den grønne omstilling, ved at sørge for, at ca. 200.000 kunder rundt i landet hver dag kommer sikkert fra A til B.
I Drift F&R har vi denne grundholdning – og det håber vi også du har – ”Vores kunder skal kunne tage sikkerhed for givet, det må vi aldrig gøre!”
Uddannelse med en kombination af teori og praksis Du starter på en intern uddannelse, der er en kombination af teori og praktik. Uddannelsen er på fuldtid og har en varighed af ca. 11 måneder.
Du skal bestå uddannelsen, som sikrer dig din licens og certifikater, der giver dig adgang til at fortsætte som lokomotivfører.
Ansættelsessted og ansættelsesvilkår Du vil blive tilknyttet et af DSB’s arbejdssteder i enten Fredericia eller Esbjerg.
Du får løn, mens du uddanner dig, og efter bestået uddannelse og helbredsgodkendelse, har du jobgaranti.
Du ansættes efter Jernbaneoverenskomsten mellem Dansk Industri og Dansk Jernbaneforbund.
Rekrutteringsforløbet Du behøver ikke at lave et CV og en ansøgning for at søge jobbet, men du skal besvare en række spørgsmål og udfylde en sikkerheds- og risikoprofil senest 3 dage efter du har søgt stillingen, dog senest d. 15. december.
Derudover skal du vedhæfte relevante eksamensbeviser og/eller dokumentation for relevant arbejdserfaring. Dette er en forudsætning for at komme i betragtning til jobbet.
Hvis du bliver udvalgt til den videre rekrutteringsproces, bliver du inviteret til en informations- og testdag d. 8. januar i Fredericia. Her får du mere at vide om jobbet og kan få svar på eventuelle spørgsmål. På dagen skal du også besvare en række psykologiske test, som du skal bestå med tilfredsstillende resultat, for at blive inviteret med videre i rekrutteringsprocessen.
Går du videre, bliver du indkaldt til en samtale af 1 times varighed. Du får tilsendt en personprofil som du skal besvare inden samtalen. Personprofilen benyttes som et dialogværktøj til samtalen. Samtalen finder sted i Fredericia d. 27 og 28. januar.
Ansøgning og jobstart Ansøgningsfristen er d. 14. december 2025, men vi forbeholder os retten til at tage jobopslaget ned før denne dato, så søg allerede i dag.
Tilbydes du ansættelse, starter du i jobbet og på uddannelsesforløbet d. 1. april 2026.
Inden jobstart, skal du afsætte tid til bl.a. synsprøve ved øjenlæge, audiogram og helbredsundersøgelse hos egen læge samt opmåling til uniform.
Har du spørgsmål til selve jobbet og hverdagen som Lokomotivfører B, kan du kontakte Carsten Bennedsen på 24687667 eller Peter Hjeresen på 24688271.
Ved alle andre henvendelser kan du skrive til rekrutteringssupport@dsb.dk
Vi ser frem til at høre fra dig!
#LI-SG1
#LI-Onsite